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Paramètres techniques du faisceau de câbles automobile à paire torsadée

Il existe de nombreux systèmes utilisant des paires torsadées dans les automobiles, tels que les systèmes d'injection électronique, les systèmes de divertissement audio et vidéo, les systèmes d'airbags, les réseaux CAN, etc. Les paires torsadées sont divisées en paires torsadées blindées et paires torsadées non blindées.Le câble à paire torsadée blindé possède une couche de blindage métallique entre le câble à paire torsadée et l'enveloppe isolante extérieure.La couche de protection peut réduire le rayonnement, empêcher les fuites d'informations et également empêcher les interférences électromagnétiques externes.L'utilisation de paires torsadées blindées a un taux de transmission plus élevé que celui de paires torsadées non blindées similaires.

Faisceau de câblage automobile

Fils à paires torsadées blindés, les faisceaux de câbles sont généralement utilisés directement avec les fils blindés finis.Pour les paires torsadées non blindées, les fabricants disposant de capacités de traitement utilisent généralement une machine de torsion pour la torsion.Lors du traitement ou de l’utilisation de fils torsadés, deux paramètres importants qui nécessitent une attention particulière sont la distance de torsion et la distance de détorsion.

|pas de torsion

La longueur de torsion d'une paire torsadée fait référence à la distance entre deux crêtes ou creux d'onde adjacents sur le même conducteur (elle peut également être considérée comme la distance entre deux joints torsadés dans la même direction).Voir Figure 1. La longueur de torsion = S1 = S2 = S3.

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figure 1 pas du fil toronné

La longueur de pas affecte directement la capacité de transmission du signal.Différentes longueurs de pas ont des capacités anti-interférences différentes pour des signaux de différentes longueurs d'onde.Cependant, à l'exception du bus CAN, les normes internationales et nationales pertinentes ne stipulent pas clairement la longueur de torsion des paires torsadées.Les exigences techniques de la couche physique du bus CAN pour voitures de tourisme GB/T 36048 stipulent que la plage de longueur de pas de fil CAN est de 25 ± 5 mm (33 à 50 torsions/mètre), ce qui est conforme aux exigences de longueur de pas CAN dans SAE J2284 250 kbps haute vitesse. CAN pour véhicules.même.
Généralement, chaque constructeur automobile a ses propres normes de réglage de la distance de torsion ou suit les exigences de chaque sous-système pour la distance de torsion des fils torsadés.Par exemple, Foton Motor utilise une longueur de treuil de 15 à 20 mm ;certains constructeurs européens recommandent de sélectionner la longueur du treuil selon les normes suivantes :
1. Bus CAN 20 ± 2 mm
2. Câble de signal, câble audio 25 ± 3 mm
3. Ligne d'entraînement 40 ± 4 mm
D'une manière générale, plus le pas de torsion est petit, meilleure est la capacité anti-interférence du champ magnétique, mais le diamètre du fil et la plage de courbure du matériau de la gaine extérieure doivent être pris en compte et la distance de torsion la plus appropriée doit être déterminée. en fonction de la distance de transmission et de la longueur d'onde du signal.Lorsque plusieurs paires torsadées sont posées ensemble, il est préférable d'utiliser des paires torsadées avec différentes longueurs de pas pour différentes lignes de signal afin de réduire les interférences causées par l'inductance mutuelle.Les dommages causés à l'isolation du fil par une longueur de torsion trop serrée sont visibles dans la figure ci-dessous :

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Figure 2 Déformation ou fissuration du fil causée par une distance de torsion trop courte

De plus, la longueur de torsion des paires torsadées doit rester uniforme.L'erreur de pas de torsion d'une paire torsadée affectera directement son niveau anti-interférence, et le caractère aléatoire de l'erreur de pas de torsion entraînera une incertitude dans la prédiction de la diaphonie sur paire torsadée.Paramètres de l'équipement de production de paires torsadées La vitesse angulaire de l'arbre rotatif est un facteur clé affectant la taille du couplage inductif de la paire torsadée.Il faut en tenir compte pendant le processus de production des paires torsadées pour garantir la capacité anti-interférence de la paire torsadée.

|Distance de détorsion

La distance de détorsion fait référence à la taille de la partie non torsadée des conducteurs d'extrémité à paire torsadée qui doit être divisée lors de l'installation dans la gaine.Voir la figure 3.

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Figure 3 Distance de détorsion L

La distance de détorsion n'est pas spécifiée dans les normes internationales.La norme industrielle nationale QC/T29106-2014 « Conditions techniques pour les faisceaux de câbles automobiles » stipule que la distance de détorsion ne doit pas être supérieure à 80 mm.Voir Figure 4. La norme américaine SAE 1939 stipule que la paire torsadée de lignes CAN ne doit pas dépasser 50 mm en taille non torsadée.Par conséquent, les réglementations standard de l’industrie nationale ne s’appliquent pas aux lignes CAN car elles sont de plus grande taille.Actuellement, divers constructeurs automobiles ou fabricants de faisceaux de câbles limitent la distance de détorsion des lignes CAN haute vitesse à 50 mm ou 40 mm pour garantir la stabilité du signal CAN.Par exemple, le bus CAN de Delphi nécessite une distance de détorsion inférieure à 40 mm.

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Figure 4 Distance de détorsion spécifiée dans QC/T 29106

De plus, pendant le processus de traitement du faisceau de câbles, afin d'éviter que les fils torsadés ne se desserrent et ne provoquent une plus grande distance de détorsion, les zones non torsadées des fils torsadés doivent être recouvertes de colle.La norme américaine SAE 1939 stipule que pour maintenir l'état torsadé des conducteurs, des gaines thermorétractables doivent être installées au niveau de la zone non torsadée.La norme industrielle nationale QC/T 29106 stipule l'utilisation de l'encapsulation par bande.

|Conclusion

En tant que support de transmission de signal, les câbles à paires torsadées doivent garantir la précision et la stabilité de la transmission du signal, et ils doivent avoir de bonnes capacités anti-interférences.La taille du pas de torsion, l'uniformité du pas de torsion et la distance de détorsion du fil torsadé ont un impact important sur sa capacité anti-interférence, il faut donc y prêter attention pendant le processus de conception et de traitement.


Heure de publication : 19 mars 2024