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Paramètres des paramètres techniques du faisceau de câblage automobile Paire torsadés

Il existe de nombreux systèmes qui utilisent des paires torsadées dans les automobiles, telles que les systèmes d'injection électronique, les systèmes de divertissement audio et vidéo, les systèmes d'airbag, les réseaux de canettes, etc. Les paires torsadées sont divisées en paires torsadées blindées et paires torsadées non blindées. Le câble de paire torsadé blindé a une couche de blindage métallique entre le câble de la paire torsadé et l'enveloppe isolante extérieure. La couche de blindage peut réduire le rayonnement, prévenir les fuites d'informations et également empêcher les interférences électromagnétiques externes. L'utilisation de paires torsadées blindées a un taux de transmission plus élevé que les paires torsadées non blindées similaires.

Faisceau de câblage automobile

Fils de paires torsadées blindées, les harnais de fil sont généralement utilisés directement avec des fils blindés finis. Pour les paires torsadées non blindées, les fabricants avec des capacités de traitement utilisent généralement une machine à torsion pour la torsion. Pendant le traitement ou l'utilisation de fils torsadés, deux paramètres importants qui nécessitent une attention particulière sont la distance de torsion et la distance qui se détache.

| torsion

La longueur de torsion d'une paire torsadée se réfère à la distance entre deux crêtes d'onde adjacentes ou creux sur le même conducteur (il peut également être considéré comme la distance entre deux articulations torsadées dans la même direction). Voir figure 1. Longueur de torsion = S1 = S2 = S3.

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Figure 1 pas des fils échoués

La longueur de lay affecte directement la capacité de transmission du signal. Différentes longueurs de pose ont différentes capacités d'anti-interférence pour les signaux de différentes longueurs d'onde. Cependant, à l'exception du bus CAN, les normes internationales et nationales pertinentes ne stipulent pas clairement la longueur de torsion des paires torsadées. Les exigences techniques de la couche physique du bus GB / T 36048 peuvent les exigences techniques de la couche physique stipule que la plage de longueur de la pose de fil peut est de 25 ± 5 mm (33-50 torsions / mètres), ce qui est cohérent avec les exigences de longueur de pose peut-être dans SAE J2284 250 Kbps à grande vitesse pour les véhicules. même.
Généralement, chaque entreprise automobile a ses propres normes de réglage de distance de torsion ou suit les exigences de chaque sous-système pour la distance de torsion des fils tordus. Par exemple, le moteur Foton utilise une longueur de treuil de 15 à 20 mm; Certains OEM européens recommandent de sélectionner la longueur du treuil selon les normes suivantes:
1. Peut bus 20 ± 2 mm
2. Câble de signal, câble audio 25 ± 3 mm
3. Ligne d'entraînement 40 ± 4 mm
D'une manière générale, plus la torsion de torsion est petite, meilleure est la capacité anti-ingérence du champ magnétique, mais le diamètre du fil et la plage de flexion du matériau de la gaine externe doivent être pris en compte, et la distance de torsion la plus appropriée doit être déterminée en fonction de la distance de transmission et de la longueur d'onde du signal. Lorsque plusieurs paires torsadées sont posées ensemble, il est préférable d'utiliser des paires torsadées avec différentes longueurs de pose pour différentes lignes de signal pour réduire les interférences causées par l'inductance mutuelle. Les dommages à l'isolation du fil provoqué par une longueur de torsion trop serrée peuvent être observés dans la figure ci-dessous:

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Figure 2 déformation du fil ou fissuration causée par une distance de torsion trop serrée

De plus, la longueur de torsion des paires torsadées doit être maintenue uniforme. L'erreur de torsion de torsion d'une paire torsadée affectera directement son niveau d'anti-interférence, et l'aléatoire de l'erreur de torsion de torsion entraînera une incertitude dans la prédiction de la diaphonie de paire torsadée. Paramètres de l'équipement de production de paire torsadé La vitesse angulaire de l'arbre rotatif est un facteur clé affectant la taille du couplage inductif de la paire torsadée. Il doit être pris en considération pendant le processus de production de paires torsadés pour assurer la capacité anti-ingérence de la paire torsadée.

| Distance détruite

La distance détractée se réfère à la taille de la partie non torsée des conducteurs d'extrémité torsadés qui doivent être divisés lorsqu'ils sont installés dans la gaine. Voir la figure 3.

Faire du câblage automobile-3

Figure 3 Distance détractée L

La distance détractée n'est pas spécifiée dans les normes internationales. La norme de l'industrie nationale QC / T29106-2014 "Les conditions techniques pour les harnais de fils automobiles" stipule que la distance détruite ne devrait pas être supérieure à 80 mm. Voir la figure 4. La standard américaine SAE 1939 stipule que la paire de lignes de canettes tordue ne doit pas dépasser 50 mm de taille non tacée. Par conséquent, les réglementations standard de l'industrie nationale ne sont pas applicables aux lignes peuvent car elles sont plus grandes. Actuellement, diverses entreprises automobiles ou constructeurs de faisceaux de câbles limitent la distance détractée des lignes de Can à grande vitesse à 50 mm ou 40 mm pour assurer la stabilité du signal CAN. Par exemple, le bus de Delphi CAN nécessite une distance dénué de moins de 40 mm.

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Figure 4 Distance détruite spécifiée dans QC / T 29106

De plus, pendant le processus de traitement du faisceau de câbles, afin d'empêcher les fils tordus de desserrer et de provoquer une plus grande distance de déchaînement, les zones non tacées des fils torsadés doivent être recouverts de colle. L'American Standard SAE 1939 stipule que afin de maintenir l'état torsadé des conducteurs, des tubes thermiques doivent être installés dans la zone non tacée. La norme de l'industrie nationale QC / T 29106 stipule l'utilisation de l'encapsulation de bande.

| Conclusion

En tant que porteuse de transmission de signal, les câbles de paire torsadés doivent assurer la précision et la stabilité de la transmission du signal, et ils devraient avoir de bonnes capacités d'anti-ingénierie. La taille de torsion de torsion, l'uniformité de torsion de torsion et la distance détruisée du fil torsadé ont un impact important sur sa capacité anti-ingérence, il doit donc être prêté attention pendant le processus de conception et de traitement.


Heure du poste: 19 mars-2024